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去偽存真,告訴您所謂的鈦合金汽車發動機護板是何物!
來源:技術部 發布時間:2012-11-14 16:39:04 作者:www.fxsjzc.tw  閱讀次數:  

      自06年起,我廠即成為汽車之家、易車網的合作撰稿單位。汽車之家、易車網作為中國國內一線的汽車傳媒、輿論媒體,多年來一直占據著重要地位。在汽車知識普及、汽車品牌、汽車科技發展、汽車文化、汽車生活、汽車安全等領域,舉足輕重。

今日,收到汽車之家編輯部的郵件,要求我公司提供部分關于鈦合金汽車發動機護板的相關資料,或是原材料、工藝等內容。收到此郵件,我們回電與該編輯聯系。原來,最近車友論壇中,有不少車友在買到新車或是老車保養時,被4S店,或是汽車裝飾城里的老板,建議車主加裝鈦合金的汽車護板,據說具有耐腐蝕和強度高,不怕磕碰、托底的神效,售價一般在150-500元之間。因為此編輯在之前,對我公司的產品比較了解,知道鈦做為稀有金屬比較昂貴,所以想證實一下真偽,所以才與我公司聯系咨詢。
當我們了解此情況后,被搞的哭笑不得。鈦的密度4.51 鋁的密度2.71 鋼的密度7.8 不要僅僅看比重,鈦的強度卻是鋼鐵的8倍之多.
汽車發動機下護板,我們可以明確的告訴大家,這個不是所謂的鈦合金,便宜一點的,黑色的是碳鋼板,黃色的,或是藍色,紫色的重一些這個是不銹鋼做的氮化鈦,或是氮碳化鈦的真空鍍膜處理,即廣東那邊叫的真空鍍鈦,輕一點,有色彩的基本是鋁合金的陽極氧化處理,這個反而比不銹鋼的要貴些。
不要被表面是金黃色所誤導,那個黃色只是鈦靶或是鈦靶材,在磁控濺射機的作用下,在金屬板材表面形成的裝飾性膜層,如果厚度高于5um,也就有了功能性膜層。干過車工的朋友,或許見過普通鉆頭和一種鉆頭或是刀頭表面是金黃色的刀具,這個就是功能性的鍍層,也是氮化鈦的鍍層,起到耐磨作用。那你是不是也要叫那個鉆頭是鈦合金鉆頭呢?
現在的護板薄的1.5mm 厚的3-4mm,我們認為這是一種炒作。如果真是鈦合金的,一片材料費至少要1500元,純鈦的至少需要600元,還不算開模沖壓和損耗。以市價200-300元買的能是嗎?如果真說鍍鈦的有點意義,就是有一點美觀性,但是裝在車底怕是也難有人看到,再就是氮化鈦的涂層具有很好的耐腐蝕性,比普鋼板要耐用很多,因為,純鈦在稀硫酸下,理論可以浸泡 100年。或許商家正是抓住了廣大客戶迷信新金屬、新材料,和愛美觀的心里,所炒作的噱頭吧。
希望通過簡單講解,能對大家選購車飾品,車配件有一定幫助。(資料提供:www.fxsjzc.tw)

 

Tags:真空鍍鈦,鈦靶,鈦靶材,鈦合金,磁控濺射,鈦合金護板,發動機護板,鈦靶塊

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